La carroza de la Virgen de los Remedios de Alcorcón culmina años de restauración

Uno de los símbolos más reconocibles de las fiestas patronales de Alcorcón vuelve a estar a punto. La carroza de Nuestra Señora de los Remedios ha completado un proceso de restauración integral que se ha prolongado varios años y que ha alcanzado a la madera, las tallas, los cuatro faroles, la iluminación y varios elementos mecánicos. Lo cuenta AlcorcónHoy, que ha hablado con los responsables de la intervención.

Los trabajos se han ido ejecutando por fases, y no por capricho: tanto el volumen de la actuación como el coste que suponía para la Hermandad obligaban a repartir el esfuerzo en el tiempo. El resultado es la puesta a punto de una pieza que supera el medio siglo de vida y que cada año recorre las calles del municipio.

Una talla de 1969 que salió por primera vez en 1970

La carroza se construyó a partir de las tallas del escultor Faustino Sanz, cuya obra aparece fechada en 1969 en la placa que conserva la propia pieza. Los relieves y tallas que decoran sus dos niveles están realizados en madera de nogal español centenario. Su primera salida procesional fue en 1970, y los faroles que la acompañan se incorporaron un año después, en 1971.

Francisco José Franco Torres subraya el valor patrimonial del conjunto y de la obra del escultor, ya fallecido, conocido como “el Berruguete de La Mancha” y con trabajos de temática religiosa repartidos por Castilla-La Mancha, entre ellos piezas similares en Daimiel.

Limpieza de tallas, grietas encoladas y cera natural

El objetivo principal ha sido recuperar y conservar la madera. Según explica Juan Manuel Alonso de Dios, restaurador, ebanista y artesano encargado de buena parte de los trabajos, se ha hecho una limpieza integral de las tallas y se han reparado los desperfectos acumulados en décadas de uso: grietas, piezas que había que volver a encolar y otros problemas propios del envejecimiento de la madera.

Después se han aplicado productos naturales de aceite y cera para nutrir y proteger el material. La intervención no se ha quedado en el cuerpo principal: también se ha trabajado sobre las tallas de la parte superior, los ángeles y el resto de elementos de madera del conjunto. La idea, dicen los responsables, es mantener la pieza con tratamientos periódicos de cera natural para que la conservación no dependa de grandes intervenciones puntuales.

Faroles más bajos para ver mejor a la Virgen

La otra gran actuación se ha centrado en los cuatro faroles. Además de restaurar sus piezas de madera, se ha intervenido en los latones y en distintos elementos mecánicos, y se ha renovado por completo el sistema eléctrico con mecanismos y componentes de nueva generación.

El cambio más visible para quien siga la procesión afecta a los faroles delanteros, que se han acortado y rebajado. Hasta ahora, la altura y la cantidad de iluminación dificultaban contemplar la imagen desde determinadas posiciones de la calle. Con la modificación, la perspectiva mejora y se ve con más claridad a Nuestra Señora de los Remedios, el Niño y las tallas que la rodean.

Fin del generador de gasóleo

La restauración ha resuelto además un problema arrastrado durante años: la alimentación eléctrica. La iluminación funcionaba con un sistema de baterías que se recargaban mediante un generador de gasóleo instalado bajo la carroza, lo que provocaba ruido y humo durante los recorridos. Ese mecanismo se ha sustituido por baterías y componentes nuevos, con una instalación más silenciosa y segura. También se han renovado casquillos y otras piezas del alumbrado de los faroles.

Desde el entorno de la Hermandad se plantea estudiar en el futuro algún tipo de reconocimiento patrimonial que ayude a proteger la pieza. Por ahora, con lo grueso ya terminado, el plan pasa por el mantenimiento periódico. La carroza es una de las estampas centrales de unas fiestas patronales que en la última edición llenaron el municipio de conciertos gratuitos en Alcorcón.